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奥迪Q3笑了;全新宝马X1,竟然没有电子档杆?

原标题:奥迪Q3笑了;全新宝马X1,竟然没有电子档杆?

在北京车展上,华晨宝马正式发布了国产全新一代宝马X1,而具体的上市时间应该会在5月20日上 市,起售价为28.6万元起,而对于这样的价格,很多消费者觉得高了,高了这么多。这怎么能接受呢?而后台的粉丝同样留言,觉得最气不过的是那个电子档杆 还没有了,购买的心一下子是没了,而面对这样的一款车型,到底是值不值呢?

全 新的宝马X1,在外观上倒没有很大的变化,新车相比于现款X1,整车风格要更加时尚与硬朗,饱满的线条让外形看起来更有张力,双肾式的进气格栅与新的大灯 设计 显得更加的饱满, 和现款车型相比较,轴距增长了20mm,高度同样也增加了53mm,这样的话,对于乘客在车内的舒适性当然是提高了不少的,同时比现款车型看起来也更加像 SUV了。

内 饰方面,新车配备一块独立的6.5英寸液晶显示屏,其下方为音响系统和空调控制区域,并采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。在配置方面,国产全新X1将配备 ECO PRO节能模式、制动能量回收、LED大灯、互联驾驶系统等配置。还可以选装抬头显示,车道偏离预警等驾驶辅助功能,而在宝马中较为熟悉的电子档杆并没有 搭载,这对于对电子档杆情有独钟的人确实是一大遗憾。

在 动力方面,全新宝马X1推出三种动力选择,其中入门级车型搭载的是1.5T发动机,最大输出功率为151马力;中高配车型则搭载的是2.0T高低功率两种 动力系统,其中低功率版的最大功率为213马力,高功率版为257马力,而对于入门级的1.5T三缸涡轮增压发动机,很多消费者是存在着担忧的,但是小排 量同样是一种趋势。

总结,全新宝马X1在外观尤其是空间上做出了不小的改变,但是与此同时,三缸机并没有在消费者口中建立信任以及最遗憾的那个电子档杆,对于消费者的选择确实是多了一丝犹豫。

网友评论:

@yunhua:价格略贵27万起步比较合理,希望低配配置别太难看这车还是不错的,毕竟身材高大了许多,符合我们对suv的外形定义,三缸发动机虽然三缸希望别像迷你的那个三缸一样声音很大。只要声音安静,马力够你管他几缸,没错缸数多会平顺点。

可是你又要牌子好又要车高大,又要性能。那就不是这个价了,之前的4缸2.0也是150匹马力,提速就很快了?省油吗?起价很低?低排量还可以降低购置税,又想价格低又想东西好。对不起这是宝马而且是suv,要物美价廉的请看其他中档品牌。

后 驱其实无所谓,人人都喷他前驱。后驱有啥好的,你要去漂移?后排中间有凸起中间人坐的不舒服。雪天开车上坡有时候还会打滑。你们想象人家轿车都开上去了一 个坡,你一个suv轮子打滑是啥感觉。况且本来就不是性能车,要求不要这么高了。每个车都有自己的定位。一方面好了另外一方面就要降低了。这车我觉得最大 的败笔就是档杆换了。真是丑。

@生活:换了平台,后驱变前驱!换了变速器,电子变机械!乞丐版3缸车28.8W???华晨真牛,比现款还涨价了

@前川世界:轴距比老款长了2CM,动力3缸1.5不知道咋样,宝马一直引以为傲的后驱也换成了前驱,和Q3的差距越来越远。

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